合肥加大举措布局“新能源汽车之都”(2)

　　作为汽车产业重镇和人工智能产业发展高地，近年来，合肥市高度重视智能网联汽车产业发展。一个多月之前，合肥市智能网联汽车塘西河公园5G示范运行线正式启动，江淮汽车、江淮大众、安凯汽车等多家企业的无人车跑上示范线。

　　戴兵表示，合肥市将探索新能源汽车、充换电站、储能站与电网能量互动的示范应用。同时，鼓励建设分布式光伏-储能系统-充放电多功能综合一体站；加快建设涵盖前端信息采集、边缘分布式计算、云端集中管控的新型智能交通管控系统。

　　接下来，合肥市还将支持建设符合国家要求的智能网联汽车测试场、示范区，开展多场景、多类型的测试应用，开发自动驾驶技术，搭建车联网能力中心平台，实现人、车、路、云等智能信息交换共享，融入智慧城市建设。

　　【基础设施】

　　新增或改建车位超10%新能源汽车专用

　　与新能源汽车的配套设备当中，充电桩分布与数量最受车主们关注。当前，少数小区也因为各种原因导致充电桩无法安装到位，这也在一定程度上影响了市民购买新能源汽车的积极性。数据显示，截至今年9月底，合肥市共建设充电桩约4.98万个，其中公共充电桩约1.82万个。

　　接下来，合肥市将按照适度超前的原则，加快充换电基础设施建设，形成便利的充换电网络，并完善新能源汽车充电服务价格政策。戴兵介绍，在支持推动智能路网建设的同时，合肥市也将有序推进氢燃料供给体系建设。

　　“在市区新增或改建不低于总停车位10%比例的新能源汽车停车位。到2025年，全市具备条件的居民小区全部完成电力增容工作。”未经专业机构认定，住宅小区物业管理单位、业主委员会不得以电力容量、安全等理由拒绝在住宅小区安装充电桩。住宅小区内的充电难题，今后有望得到缓解。

　　【应用环境】

　　支持融资租赁公司为企业提供产品服务

　　当前，融易资讯网（www.ironge.com.cn），新能源汽车在市区停车有不同程度的免费、减费措施。而实行新能源汽车差异化交通管理；修订《合肥市公交专用道管理暂行办法》；研究制定新能源充电车位相关管理办法……今后，这些举措的实施，将更好地优化新能源汽车的应用环境。

　　戴兵表示，为了完善融资体系，合肥市将搭建股权投资基金与优质企业、项目对接平台，支持融资租赁公司为新能源汽车企业提供产品和服务；支持企业在主板、科创板、创业板等上市，充分利用债权市场融资；支持企业发行企业债、中小企业集合债券等产品。

　　今后，合肥市还将积极引进国内外新能源汽车优秀领军人才和技术团队，培养具有战略眼光、善于开拓国际市场的企业家队伍。同时，支持企业与高校、科研院所加强合作，联合培养掌握前沿技术的科技人才和具有先进理念的管理人才，为整个产业发展提供支撑。