2020年新能源汽车补贴政策终于落地,“新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)”引发业界热议,设立30万元红线使特斯拉成众矢之的,补贴前售价超过30万元的特斯拉Model 3标准版或长续航版或将无法享受补贴政策。
理想汽车创始人兼CEO李想甚至公开表示:“新能源补贴新政策的30万门槛,估计是为了限制特斯拉而设计的,标准版可以把价格拉到30万,补贴后27万多。最后补贴也给特斯拉了,而价格下降又会打击20-40万售价的国产电动车。”
在此背景下,业内普遍预计,未来特斯拉部分车型或将下调至30万元以内,从而获得补贴。小鹏汽车董事长何小鹏4月24日也在个人微博表示,判断大概率年内国产Model 3长续航版补贴后会降价到27.75万元,比当前价格33.9万元下调6.15万元。何小鹏指出,在这个价位上,原来15-40万元售价的电动汽车竞争压力只都会明显加大,不会缩小,大家应都做好准备。但是对客户利好,对市场蛋糕做大利好。
文章标题:【今日新闻头条: 新能源车补贴设30万元红线,专为特斯拉设计?小鹏汽车何小鹏:国产Model 3长续航版补贴后或降价到27】 内容摘要:2020年新能源汽车补贴政策终于落地,“新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)”引发业界热议,设立 ... 免责声明:智达快讯转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
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