使用劣质原料、冰点不达标？近三成汽车玻璃水不合格(3)

徐州市质量技术监督综合检验检测中心化工检测部 刘林秀：造成这个情况的主要原因是因为生产企业在生产过程中未添加或少添加金属缓蚀剂，以及使用劣质甲醇等原因。如果出现这种情况对我们消费者最直观的影响就是说对我们车辆上的金属部件，比如说雨刮器上的一些金属连接件会造成这种坑蚀现象。

冰点项目不合格让玻璃水在低温天气下有可能结冰而无法使用甚至影响驾驶安全；pH值要么过高，要么过低造成雨刮器胶条硬化，损害挡风玻璃；金属腐蚀性项目达不到标准要求，更会直接减少汽车一些金属部件使用寿命。

除了以上项目，这次抽查还有14批次样品的热稳定性项目不合格，8批次样品外包装未标注产品执行标准或安全注意事项，而被判定为不合格产品。有些样品甚至是多个项目不合格，像这款浩聚牌虫胶净玻璃水，就有pH值、金属腐蚀性和热稳定性3个项目不合格；临客牌、思嫣牌、博车美牌、卡兹曼牌、豪特牌等18批次样品，都有2个项目不合格。

我国玻璃水生产企业主要集中在上海、江苏和广东等地。与许多产品不同甚至相反的是，玻璃水生产厂家大型企业非常少，主要是中小型企业。

徐州市质量技术监督综合检验检测中心化工检测部部长 丁宁：2020年我国车用玻璃水行业总体的生产量约为127万吨，其中大型企业的年产量约占到总年产量的7.7%左右，中型企业的年产量约占到总年产量的20%左右，小型企业的年产量，约占到年产量的72.3%左右。

专业人士认为，作为年产量将近130万吨的汽车易耗品，绝大部分产品却都由中小企业生产，这既反映了玻璃水行业生产门槛较低的现实，也与玻璃水产品价格低，利润薄有直接关系。记者调查得知，目前市场上销售的玻璃水，每瓶价格大多在十到二十元之间，便宜的甚至仅要两三块钱。生产玻璃水技术含量并不高，原材料也相对单一，不同产品间的价格却出现较大甚至十倍的差距，体现在产品质量上，必然是良莠不齐。

作为机动车保有量前五的上海市，近年来已经三次对玻璃水产品进行质量监督抽查，结果均显示，这一产品的不合格率一直较高。2016年，上海市抽查了117批次玻璃水，其中53批次不合格，不合格率超过45%；2019年抽查的120批次玻璃水中，31批次不合格，不合格率为25.8%；今年抽查的120批次玻璃水，又有33批次不合格，不合格率达27.5%。专业人士指出，一些生产企业对产品质量把控不严，是造成玻璃水产品不合格率较高的重要原因。

九、设计、原料和工艺都可能影响质量

配方设计、水质情况和工艺水平，任何一个环节把控不严，都有可能对玻璃水的最终质量产生影响。在进一步的调查中记者发现，为了降低生产成本，在原材料上以次充好，是玻璃水不合格的另一重要因素。

徐州市质量技术监督综合检验检测中心化工检测部部长 丁宁:一些小企业，特别是家庭作坊比较多，为了降低生产成本无视产品质量，直接用自来水添加色素充当玻璃水，加工粗糙，质量低劣，以低价充斥市场，导致车用玻璃水行业发展存在不合理竞争。

针对这次抽查中发现问题的产品，上海市市场监管部门已经采取相关措施进行处理。

上海市市场监管局产品质量安全监督管理处 郎敏斐:我们在监督抽查结果不合格出来以后，第一时间把不合格情况移送给了所在地的市场监管部门依法进行处理，要求商家第一时间下架停止销售不合格产品， 对一些线上的主流的电商平台 我们也把不合格情况抄告给了所在的，商家所在的电商平台，要求平台加强对平台上销售产品的一个监督管理。