丁少将则指出,这部分资金看起来是为了解决短期现金流问题,汽车需要重投入,这从近年来国内造车新势力的表现就看得出来。“FF已经投入了超10亿美元,从公开信息看,FF方面在去年末表示要量产还需要8.5亿美元,那么,4500万美元在促进量产方面的作用应该是有限的。”
至于汽车上市后,能不能被市场接受、受到消费者欢迎,有业内人士表示,“FF 91在美国售价约20万美元,在中国售价也得100多万元,销量肯定上不去,市场已经被特斯拉垄断,很难打开”。
不过,贾跃亭此前曾表示,现在汽车行业被一片唱衰的舆论所包围,尤其是新造车企业一片哀号,但特斯拉在全球范围内已经形成摧枯拉朽之势,证明了互联网智能电动车行业巨大的潜力,现在恰恰是投资下一代汽车产业最好的机会。
文章标题:【融资到手 贾跃亭的FF能量产了?(2)】 内容摘要:丁少将则指出,这部分资金看起来是为了解决短期现金流问题,汽车需要重投入,这从近年来国内造车新势力的表现就看得出来。FF已经投入了超10亿美元 ... 免责声明:融易新媒体转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
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