据悉,“尚界”首款车型正是将基于飞凡RC7再开发。据悉,双方均已组建业务团队入驻项目,重新打磨产品:在保持原有外观的情况下,融易新媒体消息,完整融合华为的电子电气架构和智能化技术。新车预计将于2025年四季度推向市场。
借势上汽 华为智驾将进入更广阔的主流市场
如果双方顺利强强联手,尚界或许将华为智驾引入更广阔的主流市场。
继2024年从上汽手中夺走销量冠军宝座后,2025年一开年,比亚迪又在智能化战略发布会上抛出重磅炸弹,用智驾平权点燃新一年的战火。比亚迪董事长兼总裁王传福介绍,“2024年中国售出的车辆中只有不到10%配备了高阶智驾功能,而70%的消费者购买的是20万元以下的车型,这使得智能驾驶功能主要集中在价格较高的中高端车型上,普通消费者难以触及。这一现状揭示了智能驾驶技术在普及过程中面临的核心问题——价格门槛过高。”
这意味着,今年汽车智能化市场或将迎来白热化竞争。
上汽与华为的深度合作,以及产品定义、成本定价,不仅会决定两家企业合作的前景,更或将影响汽车智能化下半场的竞争走势。(中国经济网记者 郭跃)
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